Na začiatku si prehrajte video
Potom si pozrite obrázok pešej lávky a objavujte jej krásu,
stavbu a atmosféru miesta. Na páse sa pohybujete šípkami
Postupne klikajte na ikonky
V okne sa Vám rozbalia fotky, ku ktorým sa Vám spustí hlasová
nahrávka. Ak si chcete čítať text, kliknite na
Ako sa mení atmosféra lávky v rôznych ročných obdobiach
a v noci? Posúvajte si tlačidlo na slajdri
Na záver si mrknite animáciu.
Jednou z najznámejších peších lávok vo svete je Solferinská lávka cez Seinu v Paríži, ktorá bola dokončená v roku 1999. Jej autorom je Marko Mimorama, ktorý navrhol naozaj originálne riešenie lávky, hoci konštrukčne je veľmi jednoduchá. Konštrukciu lávky tvoria dva kazetové oblúky spojené priečnikmi, ktoré podopierajú mostovku. Tá je z ocele a dreva. Zaujímavosťou lávky sú aj viaceré nástupy z nábrežia na lávku aj pomocou oblúkových nástupných schodíšť a jej večerné osvetlenie.
Lávka Milénia v Londýne dostala názov aj podľa toho, že bola dokončená v miléniovom roku 2000. Je jedinou lávkou pre peších cez rieku Temžu a je v historickom centre Londýna, vďaka čomu je veľmi obľúbeným miestom turistov. Jej autorom je jeden z najznámejších anglických architektov sir Norman Foster, ktorý vyhral architektonickú súťaž na návrh lávky. Lávka je dlhá 320 m a má originálne architektonické aj konštrukčné riešenie. Oporné piliere sú pri tejto lávke neobvykle nízke a majú aj nezvyčajný tvar. Celá lávka pôsobí veľmi subtílne a podľa autora je „akoby záblesk ostrého svetla pretínajúci rieku“.
Aj táto pešia lávka je dielom španielskeho architekta Santiaga Calatravu. Je postavená v kanadskom meste Calgary nad riekou Bow. Cieľom a požiadavkou radných pánov v Calgary bolo navrhnúť lávku pre peších a cyklistov, ktorá by architektonicky vhodne zapadla do panorámy tejto časti mesta a ktorá by sa stala aj turistickou atrakciou a spojila by južné nábrežie rieky Bow so severným a zároveň historickú časť mesta s novovybudovanou na severnom nábreží.
Most má originálnu oceľovú konštrukciu, ktorá sa vyrábala v Španielsku a montovala sa priamo na stavbe. Lávka je dlhá 130, 6 m a je prekrytá zaujímavou tubusovou konštrukciou. Dokončená bola v roku 2012 a okamžite bola vyhlásená za jednu z 10 top architektonických diel, postavených v roku 2012 v Calgary. Odvtedy ju denne využije okolo 6000 ľudí.
